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Toda de Blanco, la fortuna que costará ir a ver a Racing en 2024 e impacta

Dieron a conocer el valor de los abonos para asistir al Cilindro y aparece un aumento considerable.

Por Eduardo Ayala

Dieron a conocer el valor de los abonos para asistir al Cilindro y aparece un aumento considerable.

La temporada 2023 terminó para Racing Club con la caída en los penales ante Rosario Central en Copa de la Liga. Eso significó también el fin del corto ciclo de Sebastián Grazzini en la Academia. Víctor Blanco se puso manos a la obra y llamó a Gustavo Costas para que este se convierta en el nuevo entrenador pensando en la temporada 2024, que sin dudas volverá a ilusionarnos otra vez. Es pensando en el próximo año que ya sabemos cuánto costará ir al Cilindro de Avellaneda a demostrar nuestro apoyo incondicional, y no será nada barato…

Luego de un año que no fue para nada bueno en términos de rendimiento deportivo, finalmente la dirigencia de Racing abrochó la llegada de Gustavo Costas como nuevo entrenador, que asumirá en su tercer ciclo, y que hace renovar la ilusión pensando en 2024. Un 2024 que tendrá nuevos valores para asistir al Estadio Presidente Perón para ver a nuestra querida Academia.

Así es, en las últimas horas dieron a conocer el nuevo valor de los abonos de Racing Club para 2024. Y, siguiendo la línea inflacionaria del país, muestran un aumento considerable respecto a los del corriente año. Pero, según la información del sitio oficial del club, hasta fin de año tendrán un precio promocional y serán modificados una vez que termine el 2023, por lo que se recomienda concretar la operación lo antes posible si uno quiere asegurarse un lugar en el Cilindro, que incluye todos los partidos por Liga Porfesional y Copa de la Liga, además de los tres partidos de Copa Sudamericana de fase de grupos.

Así serán los valores de los abonos para Racing

En tota, son seis sectores con valores que varían según la ubicación y dependiendo si uno es nuevo o si renueva. El más económico es la Platea E ($108.864 la renovación y $139.968 si es nuevo). Sigue la platea C (renovando $131.040 y nuevo $168.480) y el sector D (renovación a $153.216 y nuevo a $196.992). Y en los más costosos aparecen el sector B ($272.160 y $326.400 si es nuevo), el sector A ($321.408 si renueva, o $357.120), mientras que el más caro es el sector A (renovación sale $362.880 y nuevo $403.200).

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